NGA MARJANA BULKU/
Peticioni për përfundimin e Rrugës së Arbërit, një iniciative e Gëzim Alpion ,e mbështetur nga shumë intelektualë dhe qytetarë dibranë ,në kushtet e një tranzicioni apsurd ekonomik, politik dhe social shqiptar, tingëllon edhe një herë si një thirrje e fortë per të kthyer vemendjen nga dy Dibrat, nga ajo përpjekje titanike që u konkretizua me ndërtimin e disa lotuseve të kësaj rruge historike që ndryshoi gjeografine dhe fatet e këtyre banoreve edhe pse përkohesisht,që sot ndjehen te braktisur sepse realiteti politik shqiptar prodhon regres dhe aspak progres, ndaj rruga mbeti,,,”ku e lam e ku na mbeti…” Ky peticion është një përpjekje më shumë në vazhdën e gjatë të bashkëbisedimeve , të tryezave,studimeve që të sjellin në kujtesë emra dhe njerëz që edhe pse ndoshta nuk jetojnë më ,u bënë iniciatorë të një rruge që duket se bashkon njerëz, vende ,qytetërime, forcon dhe gjallëron jeten ,ekonominë dhe lehtëson kryeqendrat e mëdha nga mbipopullimi duke i bërë të banueshme edhe periferitë ku bukuritë dhe perspektivat turistike nuk mungojnë.Rrugët dhe arsimimi janë kyce të zhvillimit të qytetërimeve, standarte të munguara për shkak të trashëgimnisë tonë të varfër që na ndante, izolonte, mohonte luksin e të jetuarit si duhej. Pas viteve 90 -të u guxua të artikulohej ”rruga e Arbërit” , i ndjeri Hamit Xhaferri , nje njeri mjaft i kulturuar, i guximshëm dhe me shumë vizion risolli si prej legjende Rrugën e Arbrit në ato tryeza partiake të të djathtës shqiptare që sapo kishte filluar të frymonte në Shqipëri .Ai e përshkruante si një rrugëtim që dibranët i afronte me Tiranën dhe kjo nënkuptonte shumcka jo vetëm në aspektin gjeografik. Viteve të opozitarizmit politik kur partive u duheshin kauza dhe njerëz që politika të prodhonte progresin për të cilin shoqëria kishte nevojë ,kam patur rastin të jem në mes të atyre mjediseve ku nuk ka munguar mendimi i intelektualëve dibranë. Ishte referimi i zotit Iliaz Kaca , i detajuar, ,konkret ,pjesë e një studimi shumëvoluminoz që ky studjues dibran ia kishte kushtuar Rrugës së Arbërit. Nuk ishin shfaqje të një tregu politik ,por akte që shumë shpejt u konkretizuan me projekte dhe ndërhyrje konkrete .Në vitet 2008- 2009 kur filloi zbatimi në terren i rrugës së Arbërit pak kush besonte se rrugëtimi drejt Tiranës do normalizohe, gerrmime, male që ndaheshin në mes, ura betoni e makineri që e shndërruan zonën në një kantier pune ku punohej edhe natën. Historianët patën rastin të ndeshen me gjurmë të qytetërimit Ilir, gazetarët dhe reporterët heshtën ,rrugëtarë që shfrynin se rruga ishte në konstruksion dhe ua vështirësonte lëvizjen, fshatarë të cilëve rruga u kalonte nga toka e tyre e ku duhej që bashkë me shpronësimin t’ju shpjegoje se tregu dhe rruga janë oportunitete te mira në këtë rast, shumë udhëtarë të tjerë përdornin segmentin e Qafë Thanës pë tu lidhur me Tiranën. Pra Rruga e Arbërit është një përpjekje e gjatë që bashkon njerëz dhe vullnete, dëshira dhe ambicje, tregje dhe kultura për të qenë më afër dhe bashkë. Projekti i rrugës së Arbrit arriti ti kapërcente burokracitë e dha rezultate që duken , distanca që shkurtohen dhe vendbanime që afrohen duke u falur siguri qytetarëve se shteti kujdeset për ta…ky ishte peisazhi i vitit 2009 kur rrugët me vijezime të conin drejt shpresës për më mirë…
…”ku e lam e ku na mbeti…”
Dr Gëzim Alpion që prej dy vjetësh ka nisur një përpjekje që rizgjon vullnetin qytetar uroj edhe shpresat e tyre drejt përfundimit të rruges së Arbërit. Jam e bindur se nuk ka qytetar shqiptar që nuk e përkrah idenë e ndërtimit të një rruge… Mbase duhet tjua kërkojmë politikanëve që ta firmosin atë.
***
Së shpjeti numri i përkrahësve të peticionit për Rrugën e Arbërit online dhe në formularë do të arrij në 9,000. Ju lutemi NËNSHKRUANI peticionin për ndërtimin e kësaj vepre që do të sjell një numër vendesh në Ballkan më pranë njëri tjetrit dhe Evropës.
https://www.change.org/p/complete-the-construction-of-the-a…
Complete the construction of the Arbëri Road – Ndërtoni sa më shpejt dhe me standarde Rr
www.change.org’